9月3日，以打造巫山小三峡、三峡大坝、神农架林区精品旅游环线为目的的旅游区域合作首届联席会，在湖北省神农架召开。会上，重庆市交通旅游集团、巫山县政府与湖北长江三峡旅游总公司、神农架林区四方共同签署了《区域旅游合作协议》。根据协议，巫山小三峡、三峡大坝、神农架林区三大著名景区将形成新的精品旅游环线，实现交通互连、客源互流、信息互通、文化互融、市场互供、节庆互动，共同打造国内无障碍旅游区。
恶性竞争、单打独斗一直是长江三峡旅游发展的障碍。因库区蓄水呈现新的发展格局，集中优势资源，强强联手，合作共赢，打造国内最大旅游休闲目的地，是三峡旅游发展的必然趋势。巫山小三峡、三峡大坝、神农架林区三大景区都是国际知名旅游品牌，巫山小三峡和三峡大坝是全国首批“5A”级旅游景区，神农架林区是“4A”级旅游景区，湖北三峡旅游总公司、重庆交通旅游集团是两省分别掌握长江三峡旅游开发和市场运作的龙头企业。双方实现强强联合，使优势资源潜力得到更加充分的发掘，可为旅游者提供更加丰富的游览内容，产生更强的市场号召力。
本着政府主导、企业推进、社会支持的原则，三大景区将联合打造旅游交通，2008年底建成巫山——— 神农架——— 三峡大坝高等级旅游公路；共同加强对旅游公路沿线的森林培育和保护；对合作景区进行统一策划、统一包装、统一宣传、统一编排线路、统一报价，共同向市场和游客宣传推介巫山至神农架至三峡大坝精品旅游环线；在渝鄂“1+3”旅游合作协议基础上，细化无障碍旅游措施，建立紧密联系的利益共同体，各方在市场运作的前提下，确定互惠互利办法，全面放开旅游市场，加强文化交流，相互支持节庆活动，相互交换文化旅游表演节目；避免重复建设和恶性竞争，共同争取和实施大型骨干项目，逐步形成既有统一风格又有各自展示特色的三峡文化旅游体系。此外，四方还达成共识，每年定期召开两省四方旅游联席会议，促进合作健康发展。
据悉，宜-万高速公路将在2011年全线贯通，其中巫山段将于2009年竣工通车，从巫山经湖北兴山县至神农架林区线路即将形成；从巫山大昌古镇到神农架大九湖约80公里的公路即将修通，陆上旅游交通环线初步形成。同时，双方都在积极争取飞机场建设项目，空中航线对接也将成为现实。这为三大景点联手共建提供了更好的平台。
重庆市委宣传部、重庆市旅游局、湖北省旅游局等部门领导出席了会议，并表示将全力支持该精品环线的打造。
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